发动机共振的解决方法是什么

发动机共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其它频率以更大的振幅做振动的情形。这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下，系统储存了动能，当阻力很小时，共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等，后者是自由振荡时的频率。

发动机共振的解决方法有四种：第一是更换发动机机脚垫来降低共振；第二是调整底盘元宝梁连接点来降低共振；第三是对发动机进行整体维护保养，降低工作所带来的共振；第四对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。

关于发动机共振的原因，能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。

常见的原因有：第一，如果汽车使用年限较久，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；第二，发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；第三，发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；第四，还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。