福特6at变速箱是搭载在福睿斯这款车上的,这款变速箱是比较耐用的。
这款变速箱有时会出现换挡抖动的问题,但是这种现象只是出现在小部分车型上,这款变速箱同时还搭载在翼虎这款车上,只是变速箱的TCU的调教有差别,福睿斯这款车是一款资源整合的全新产品。
之所以说福睿斯是整合资源的新产品,是因为福睿斯是集合了长安福特旗下福克斯底盘、嘉年华发动机和通用性很高的selectshift变速箱的新产品,之前这款车使用的是双离合变速箱,因为双离合变速箱之前出现过问题,所以才使用了at变速箱,福睿斯这款车的表现符合家用车的定位,变速箱与发动机配合线性,汽车的驾驶感觉比较平顺,驾驶者和乘客感觉比较舒服。
福特使用的6at变速箱,按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列,这款变速箱最大的特点就是换挡灵活、自由,换挡的时候不会出现明显的顿挫感,驾驶起来的感觉也比较平顺,这款变速箱受到很多车主的好评。
截止到2019年9月,福特官网还没有关于福特F-150要国产的消息,国产的概率不大。福特F-150主要在北美市场发售,我国的F-150全部为平行进口车。
关于F-150:
F-150,在国内也叫作猛禽,是福特汽车生产的一款四门五座皮卡,属于进口车型。截止到2019年9月,国内在售的福特F-150全部为2019款,售价区间为52.38万元-61.28万元。
在车身尺寸方面,福特F-150的长款高为5910*2192*1992mm。
在动力方面,福特F-150全系采用了3.5升的六缸双涡轮增压发动机,最大马力为380匹,最大功率为280kw,最大扭矩为672N·m。
在油耗方面,据部分福特F-150车主的实测数据来看,其油耗为15L/100km左右。
在驱动形式方面,福特F-150全系采用了分时四驱系统。
在变速器方面,福特F-150全系搭载了10挡手自一体变速箱。
在悬架类型方面,福特F-150的前悬架为独立双叉臂式悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架。
福特6AT变速箱,作为福睿斯和翼虎等车型的核心组件,已获得了车主们的广泛认同,它的耐久性和可靠性是显而易见的。 尽管部分车主反映在换挡时可能会遇到轻微的震动问题,但这并不代表这种现象普遍存在。每个车型的TCU调校都是独特的,以福睿斯为例,它
福特6AT变速箱是由美国福特汽车公司自主研发和生产的一款变速器。作为汽车传动系统的重要组成部分,变速箱对于车辆的行驶性能、燃油经济性以及驾驶体验等方面都起着至关重要的作用。 变速箱油是保持变速箱系统清洁、润滑和延长使用寿命的关键因素。在更换
福特6at变速箱是福睿斯和翼虎这两款车上搭载的,该变速箱具有较高的耐用性。 尽管有些车型会出现换挡抖动的问题,但这只是少数情况下出现,福睿斯和翼虎上搭载的变速箱仍然表现良好。福睿斯是一款整合了福克斯底盘、嘉年华发动机和通用性高的select