车子跑高速发飘是怎么回事；车子跑120全车发抖

车子跑高速发飘的原因有很多，其中包括空气动力与速度的关系、悬挂设计、车身重心的高低以及轮胎性能等。当车辆在高速路快速行驶时，车头将空气一分为二，上半部的空气流流速较快，从而产生了一个向上的提升力，导致轮胎与地面的摩擦力减小，悬挂行程相较于平放时拉长，因而导致发飘。

悬挂是影响汽车稳定性最大的因素之一。硬悬挂弹簧行程短，车身稳定性佳，但滤震性能不理想；而软悬挂弹簧行程长，对于车身晃动反应较为敏感，平复车身晃动所需要的时间比较长。

车辆重心高度也会影响转弯与刹车时四个轮胎上的转移量，过弯时载荷向外侧车轮转移，当外侧载荷转移量越大就越容易让人感觉车在飘。

此外，轮胎的参数包括扁平率、胎压以及花纹的形状大小等都会影响到抓地力的表现。轮胎对地面抓地力越小，车辆行驶的稳定性就越差，发飘的主观感受就会愈加明显。

车子跑120全车发抖的原因是车轮的动平衡有问题。如果想解决这个问题，需要给每个车轮重新做一下动平衡测试。在做动平衡测试时，一定要去有专业设备和专业技师的店家。

轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

并且，在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是很重要的。轮胎的气压不能过低也不能过高。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会降低轮胎的使用寿命。如果胎压过高，会导致轮胎的抓地力变差。

因此，要保证车子在高速行驶时的稳定性，需要注意空气动力与速度的关系、悬挂设计、车身重心的高低以及轮胎性能等因素，并且要定期检查轮胎的动平衡、生产日期和气压，确保轮胎的质量和使用寿命。