本田雅阁全系都是前置发动机,属于前驱。雅阁全系搭载了1.5T涡轮增压发动机。车身尺寸方面,雅阁在轴距上达到了2830mm。
尽管后轮驱动有很多天然缺陷,如限制车厢乘坐舒适性,但随着汽车技术的不断发展,发动机的体积不断缩小,悬挂系统也进行了减负,最终形成了前驱车,给车厢腾出了大量的舒适性空间。
最早的车都是非承载式车身,车身姿态较高,整个传动轴系统都在车厢下面,车子各个都跟今天的劳斯莱斯一样,因此还能允许传动轴和差速锁横亘在前后轴之间。
但后来车子越做越小,这种后轮驱动就会抢占很多座舱空间,尤其是后置后驱车,后座几乎全无舒适性,忍受发动机噪音和热量的侵袭。

前置后驱车都是发动机纵置,这样不但机头长,而且还会占用“轴距”使用空间。又要节约能源,又要扩大乘坐舒适空间,汽车的技术就不得不向这两方面妥协,因此发动机横直的前驱车应运而出。发动机因为横直,整体都在前轴前面,而减少了后轴分动器,让前后排空间扩大了20-30cm,这就是三拳的距离。也让后备箱有了更大的空间。
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