哈弗H9的发动机与坦克300是不同的,虽然这两款车都是用了2.0升涡轮增压发动机。
哈弗H9的发动机代号为gw4c20b,坦克300的发动机代号为e20cb。坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4760毫米,1930毫米,1903毫米,轴距为2750毫米。
坦克300全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为167kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为387牛米,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,铸铁缸体能够承受的压力和温度都是更高的。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
坦克300的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆非独立悬架。
后悬架使用多连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能,并且可以提高汽车的脱困能力。
坦克300还搭载了分时四驱系统。
分时四驱系统也可以提高汽车的越野性能。
哈弗H9对比其它车型具有着先天的优势,第一个优势就是2.0T高功率发动机,最大可达420牛米,足以看得出这款车的扭矩是真心不错,而第二个优势呢就是它具有着足够的结构强度,比方说它采用了非承载式车身,有大梁,那么牵引的时候就都会拉在它的大梁上面,而不至于把车身给拉坏了,第三个优势是哈弗H9有分动箱,能够将扭矩放至最大。
其实,作为汽车的牵引力来说,有几个非常重要的指标,第一点呢就是车自身的重量,在地面平整的情况下,两方车辆所有配置都一致的话,比如说就是两辆车的轮胎型号和花纹都保持一致的情况下,理论上讲,自重越大的车型,那么它的牵引力也就越大,不过对于哈弗H9这辆车来讲,它的后轴重量越大,相对来说其牵引力也就更大。
其实实际上拔河的胜败并不能说明什么,即便是H9的拔河能力不突出,那么它的越野能力还是会放在这里的。在国产硬派越野车中,哈弗H9是最强的,在合资越野车中,H9也是最具性价比的,最顶配的H9,落地价格就是30万左右:配备2.0T发动机,最大252匹马力,最大扭矩达到420牛米,最大扭矩转速1400-2400转,H9的发动机参数甚至可以和宝马发动机相提并论,非承载式车身,带大梁,带限滑差速器,底盘硬件虽然一般,但好在实际越野效果很卓越,其他配置也是丝毫不少,而且变速箱还采用了德国采埃孚的8AT。
总体来说这款车型的性价比非常高,值得一试!
哈弗H9的后排座椅可以放平,为车主提供了极大的便利。在靠近车门的后排座椅靠背上,可以找到拉带,只需拉起即可轻松放倒后排座椅。这样不仅可以增加车内的储存空间,还能方便车主存放各种物品。 需要注意的是,为了确保安全和正确使用,放倒后排座椅时请确
安装哈弗H9的发电机皮带需要遵循一定的步骤,以确保正确无误。首先松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。然后,将发电机推靠到发动机上,使皮带轮之间的距离最小化,确保皮带能顺利套上并摆正。最后,调整皮带的松紧度至合适位置,并拧紧发动机固定螺丝
哈弗H9是长城汽车旗下的一款高端SUV,以兼顾城市和越野需求而闻名。价格区间在21.48万到27.28万元之间。这款车型拥有非承载式车身、低速四驱、后轮轴伊顿差速锁等配置,能够满足用户在不同场景下的需求。 哈弗H9的越野性能十分出色。首先,