CNG发动机工作原理是什么

压缩天然气、汽油两用燃料汽车，简称CNG汽车，是采用定型的汽油汽车改装，在保留原车供油系统的基础上，增加一套车用压缩天然气装置，可燃用压缩天然气，也可燃用汽油，油气两种燃料转换非常方便。

1. 天然气储气系统：主要由充气阀、高压截止阀、天然气贮气瓶、高压管线、高压接头、压力传感器及气量显示器等组成。

2. 天然气供给系统：主要由天然气滤清器、减压调节器、动力调节阀、混合器等组成。

3. 汽油与天然气的转换系统：主要由油气燃料转换开头、天然气电磁阀、汽油电磁阀等组成。"车用压缩天然气装置"由以下三个系统组成。

目前，我国在用的CNG汽车，有机械控制式和机电控制式两大类，"CNG型车用压缩天然气装置"属于后者，为国内外使用最多，并较为先进的一种装置。

充气站将压缩天然气，通过充气阀充入贮气瓶至20MPa。当使用天然气作燃料时，手动截止阀打开，安装在驾驶室内的油气燃料转换电开关，汽油电磁阀关闭，贮气瓶内的20MPa高压天然气通过高压管路进入减压调节器减压。该减压调节器装置为三级组合式结构，可将不高于20MPa的压缩天然气逐级减压至负压，再通过低压管路、动力阀进入混合器，并与经空气滤清器进入的空气混合，经化油器通道进入发动机气缸燃烧。