汽车卤素灯和LED灯的主要区别在于它们的发光原理、能耗、亮度、色温、使用寿命、价格、光效、光谱等方面。
发光原理:卤素灯利用钨丝发光,而LED灯是通过二极管发光。
能耗:卤素灯的能耗较高,一般车上使用的是55瓦,而LED灯的能耗较低,大约为20瓦左右。
亮度:卤素灯的亮度较低,55瓦的亮度约为1000多流明,而LED灯的亮度较高,20瓦的LED灯可以达到3000-4000流明。
色温:卤素灯的色温一般为2700K左右,光线偏黄;LED灯的色温一般为4300K或6000K,光线偏白。
使用寿命:卤素灯的使用寿命较短,一般为500小时左右,而LED灯的使用寿命较长,理论上可以达到50000小时左右。
价格:卤素灯的价格相对较低,而LED灯的价格相对较高。
光效:卤素灯的光效较低,一般在20-28流明每瓦之间;LED灯的光效非常高,一般能达到130-140LM/W。
光谱:卤素灯发出的光谱遵循黑体辐射,光谱连续性较好;LED灯的光谱一般为单色LED,例如蓝色LED以波长470nm时为峰值呈山峰分布。
综上所述,LED灯在亮度、使用寿命、能耗、光效等方面优于卤素灯,但价格相对较高;而卤素灯在穿透力、成本方面表现较好,适合雨雾天气使用。
汽车卤素灯的寿命通常在500至600小时之间,实际使用中大概能维持3至5年。这是因为理论累计使用时长约300小时,若每月夜行10天左右,便可以使用这么久。不过,卤素灯随着使用亮度会慢慢衰减,半年光衰会超过30%。此外,不同品牌和类型的卤素灯
在众多汽车卤素灯品牌中,佛照明因其卓越的性能和广泛的认可度而备受推崇。作为一家规模较大的制造商,佛照明生产的卤素灯被认为是市场上最亮的。 卤素灯的原理是基于改进的白炽灯泡,它能够发出黄色的光线。这种灯具通常被安装在经济型家用轿车上,因其结构
汽车卤素灯的颜色主要分为黄色和白色两类。 黄色卤素灯不仅结构简洁、成本低廉,而且其亮度调控便捷,显色效果出色,同时拥有强大的穿透能力。与普通的白炽灯相比,黄色卤素灯在使用寿命、色温以及发光效率方面均表现出显著优势。 白色卤素灯与黄色款类似,