胎压监测如何配对

胎压监测器的配对方法：

1. 长按显示器的“中间键”开启学码模式，学码图标闪动。

2. 按“左键”，左前轮图标闪动，表示在左前轮上安装新的传感器。当听到“Bi”一声，表示学码成功。

3. 再按“右键”切换到右前轮，在右前轮上安装新的传感器。当听到“Bi”一声表示，学码成功。

4. 再按“右键”切换到左后轮，在左后轮上安装新的传感器。当听到“Bi”一声表示，学码成功。

5. 再按“右键”切换到右后轮，在右后轮上安装新的传感器。当听到“Bi”一声表示，学码成功。

6. 四个传感器分别学码完成后，按“中间键”两次回到显示器主页面。

胎压监测器的原理：

胎压监测系统主要包括“直接式胎压监测系统”和“间接式胎压监测系统”两种。

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测的工作原理是：当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。