本田crv前悬架材质是什么

本田CR-V的前悬架材质。CR-V的前悬架采用了铸铁材质，这种材质的悬架具有高强度、大刚度和稳定性，同时还能减轻重量，保证了足够的横向支撑性和减震效果。

此外，CR-V的底盘调校以舒适度为主导，避震支撑点性校准较软，能够有效地过滤地面信息，并为车内的舒适度提供不错的保障。

同时，汽车底盘噪声控制也做得非常好，通过添加降噪和减噪轮毂，车辆的噪音得到了有效控制。

在前悬挂方面，大部分车系都采用麦弗逊独立悬挂，这种悬架在功能上表现基本一致，只是技术工程师在校准上略有不同。

较软的校准使车辆在紧急停车时仍能保持稳定，车身姿态良好，并且没有出现明显的点头现象。

后悬架采用连杆式悬架设计，含有稳定杆可以提高后悬架的弯曲刚度，兼顾了舒适度和操纵性。同时，四驱车型采用适时四驱，能够在雨雪天气等泥泞地面上应对轻微的越野路况。

在防撞钢梁方面，CR-V的前防撞钢梁采用辊压成形的构造，厚度只有1.4mm，虽然比极限薄厚1.2mm的后防撞钢梁略薄，但在碰撞时可以发挥高效的调节作用。

而后防撞钢梁的厚度只有1.8mm，相对较薄。

此外，CR-V在碰撞检测中获得了五星的评分。从各种碰撞测试成绩来看，前座人偶胸部和小腿肚都受到一定损害，但侧边碰撞和增大实验都取得了很好的成绩，汽车安全气囊正常开启，保险带环绕，B柱没有明显变形，对车内乘客的保护非常有效。