波尔皮是什么车

波尔皮是一种专门用于城市和城郊运输的商用车，其设计和技术特性与其他大、中型客车有所不同。

波尔皮设有乘客座椅和供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽，两个以上车门，踏板低。城郊公共汽车由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。

波尔皮的出现是为了满足城市和城郊的运输需求。它与其他大、中型客车的设计和技术特性不同，因为它设有乘客座椅和供乘客站立与走动的通道。

此外，城郊公共汽车的车厢内通道和出入口也要比其他类型的客车更宽，同时需要有两个以上的车门和低踏板。此外，城郊公共汽车通常还应有行李舱或行李架，以方便乘客携带行李。

波尔皮的创始人发现，沿途的人们都可以使用他的公共马车，于是开始开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。巴黎是公车的先行城市，随后伦敦也加入了这一行列。

1829年7月4日，英国人George Shillibeer的公车出现于伦敦街头，每日每个方向都有4班往返于柏丁顿Paddington与银行地带的客车，经过约克郡Yorkshire Stingo。

不到十年，这一服务已经在法国、英国及美国东岸各大城市得到普及。