别克英朗的48v轻混系统是指该车型搭载的iBSG电机和48V动力电池组成的系统。
iBSG电机作为轻混动系统的核心,位于发动机舱内,能够维持车辆电气系统的正常运转,并参与动力输出,最高输出扭矩为20牛米。48V动力电池则设计在车辆座椅下方,为iBSG电机供电。整个系统的体积小巧,不会影响原车型的主要架构。
轻混动系统的意义在于通过电机分担一部分燃油发动机的动力输出,使发动机在行驶过程中获得更多的喘息机会,从而实现降低油耗和改善驾驶品质等目的。英朗所搭载的轻混动系统可以在车辆中低速加速时提供额外的动力,并让车辆更频繁地进入启停状态。
48V轻混系统的优势在于对现有整车架构影响较小,易于布置,研发和制造成本也远低于传统插电式混动车型。虽然该车型未必能够享受到购车或用车的政策红利,但对于实现节能减排和提升驾驶品质来说,是一个不错的解决方案。
沃尔沃XC40的动力性能非常突出。它配备了先进的2.0T四缸发动机,分为B3和B4两个版本。其中,B3版本拥有163匹最大马力和265牛·米的峰值扭矩,而B4版本则提升至197匹最大马力和300牛·米的峰值扭矩。这款发动机与流畅的7速湿式双
沃尔沃XC60确实配备了48V轻混系统。这款系统主要功能是辅助自动启停,它取消了自动启停的物理按键,使得自动启停功能默认开启且无法关闭。这种设定的初衷是为了提高燃油经济性,但频繁启停可能会让驾驶者感到不适。 新款XC60在其他方面也进行了升
48V轻混系统的可靠性已经得到了市场的验证。这种轻型混合动力系统在汽车中主要用于提高燃油效率和减少排放,同时也能提供更好的动力性能和驾驶体验。 48V轻混系统的主要部件包括一个小型发电机、一个电池和一个逆变器。当车辆减速或制动时,这些部件会