宝马3系底盘护板是什么材质的

宝马3系底盘护板采用的是铝合金材质，该材质具有高强度、大刚度和优秀的稳定性，同时还能减轻重量，保证纵向支撑性和减震效果，有效减少底盘刮擦对底盘件的损伤，防止泥沙侵入，以及有效防护发动机。

因此，宝马3系的操控性能非常出色。

除了底盘护板，宝马3系的底盘平整度也非常高，发动机下护板和变速箱下方也有护板，两侧的下护板也非常齐全。

在底盘的多个位置，我们可以看到加固支架，这些支架能够加强整个车身的刚性。

宝马3系的前悬架采用“双球支撑”结构，两根控制臂都是铝合金材质。这种结构不仅比传统麦弗逊结构更轻，而且能虚拟出一个轮外重心点，对整车操控性能有极大帮助。但是，这种结构需要极高的底盘调校水平。

后副车架是一个全框式结构，由一根下摆臂、两根下控制臂和两根上控制臂组成。这套五连杆结构实际上是双叉臂的一个变种。从结构来看，下摆臂起到固定和支撑“簧、筒”的作用。

与老款E90平台相比，新款3系的下摆臂已经将原先的铝合金下摆臂换成了钢板。铝合金材质的下摆臂可以降低簧下质量，使后轮弹跳更敏捷、迅速。