轿车的离地间隙一般在110毫米到150毫米之间,而四驱轿车的最小离地间隙为210-370mm,不同品牌的汽车离地间隙也会有所差别。
一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,例如奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米,例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米,几乎是A6的两倍。
最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。
越野车辆最小离地间隙较大,以便越过较大的障碍物。关于最小离地间隙,在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的,大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定。
最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。
一般来说,轿车的离地间隙越小,其高速稳定性就越好,而越野车的离地间隙越大,其通过性就越好。
轿车的最小离地间隙一般在100毫米到150毫米之间。具体来说,不同类型的轿车对离地间隙的要求各不相同。 对于普通家用车来说,离地间隙一般不需要特别高,因为只要路面平整,没有高坡、深坑或障碍物,车辆的舒适性和稳定性就可以得到保障。较高的离地间
通常,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。例如,奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米。相比之下,SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米之间,例如丰田陆地巡洋舰的最小离地间隙为220毫米,几乎是A6轿车的两倍。 最小离地间
轿车的离地间隙通常在110毫米到150毫米之间,这取决于具体品牌和车型。例如,奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米,而跑车的离地间隙则通常在100毫米左右。 家用轿车对离地间隙的要求相对适度,既要确保在日常使用中能顺利通过普通道路,又要保