路虎揽胜极光是一款中型SUV,全系都配备了适时四驱系统,并使用多片离合器式中央差速器。适时四驱系统是一种能够根据路况自动切换为两驱或四驱的驱动方式,车辆在正常行驶时大部分时间都是两驱,只有遇到特殊路况时才会自动切换为四驱。因此,路虎揽胜极光是一款具有四驱功能的车型。
国产版路虎揽胜极光搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率为249马力,最大扭矩为365牛米。这款发动机可以在1300到4500转每分钟时输出最大扭矩,5500转每分钟时输出最大功率。同时,该车还配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,铝合金缸盖缸体,以及9AT变速器。这些配置使得路虎揽胜极光在动力性能上表现出色。
路虎揽胜极光的前后悬挂系统也采用了不同的独立悬架。前悬架采用的是麦弗逊独立悬架,这是一种结构简单、应用广泛、成本低廉的独立悬架,只有一根L型调节臂。而后悬架则采用多连杆独立悬架,是基于双叉臂悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这种悬挂系统结构复杂,但可以提供更好的悬挂性能。
路虎揽胜极光作为一款豪华SUV,其锁车操作非常便捷且智能化。以下是几种常见的锁车方式: 首先使用遥控钥匙是最常用的方式。按下遥控钥匙上的锁车按钮,车辆的灯光会闪烁,同时会发出锁车的提示音,表明车辆已成功上锁。此外,揽胜极光的车门把手通常配备
随着汽车行业的发展,越来越多的汽车品牌开始追求独特设计和卓越性能。其中,路虎揽胜极光凭借其独特的外观和出色的性能,在众多车型中脱颖而出。本期,我们将从一位车主的角度,分享他选择路虎揽胜极光的原因以及用车体验。 这位车主在经过深思熟虑之后,决
新路虎揽胜极光作为一款中型SUV,其国产车型在4月正式亮相,带来了许多令人期待的升级。6月1日,全新揽胜极光开启了预售,价格从35.9万元起,预计下半年正式上市。 外观设计方面,新车采用了一些令人印象深刻的创新元素。前脸配备了蜂窝状进气格栅