对于新手跑高速时,由于车速较高,踩刹车时会感到特别谨慎。虽然从理论上讲,高速中踩刹车与低速行驶踩刹车没有太大区别,但车速高了,还是有一些不同之处的。以下是我的经验分享。
当车速达到100公里/小时时,只有在高速公路上才能实现。高速上视线良好,可以通过提前预判和油门控制车速。
例如,前方车辆正在超车,导致两个车道都被堵住了。有经验的司机通常会提前松开油门,利用发动机制动减速,等待前方车辆完成超车后再踩油门继续行驶。
虽然与问题无关,但这仍然是重要的安全驾驶习惯。通过预判,你可以尽量避开风险。
例如,在行驶过程中尽量不要和其他车辆并排行驶,尽量不要跟随其他车辆。如果前方有车,要么保持足够的安全距离,要么直接变道,让前方尽可能没有车辆。超车前可以通过喇叭、转向、闪远光来充分提醒前车,避免超车过程中被超越车辆突然变道产生危险。
只要驾驶中足够留心,你可以主动避开很多不安全因素,从而畅通、安全地行驶。
高速行驶中踩刹车和低速行驶踩刹车在操作上没有太大的区别,都是根据需求用不同的力度踩刹车。对于带ABS的车来说,只要不是冰雪路面,直接用最大的力度踩刹车是最好的,这样可以充分发挥刹车系统的效能。
而不带ABS的车紧急刹车时就需要注意技术。能把刹车踩到接近抱死但不抱死的状态是最好的。这听起来容易做起来很难,因为紧急情况下大多数人都会本能地一脚踩死刹车,这样会导致抱死,车轮抱死后刹车距离反而会增加,方向也不受控制。我的方法是先大力踩踏板,让刹车片与刹车盘、车轮与地面进入状态,然后慢慢往下压刹车踏板,直到听到车轮断续吱吱响的时候,基本上就达到最佳效果了,然后保持住,再用力踩可能就抱死了。
高速行驶中踩刹车时,要注意刹车距离、后方车辆、两侧车道状况和路面状况等因素,因为这些都可能影响刹车时的安全。
车速越高,刹车距离越长,因此高速行驶中要把握好跟车距离,保证紧急情况下能刹住车。
其次,在行驶中时不时看一眼后视镜,留意车辆后方状况,避免急刹车时被后车追尾。
同时也要注意两侧车道的状况,因为有时候真刹不住了我们需要向两侧变道躲避,这时候旁边车道有车的话,其危险程度不亚于直接追尾。
路面状况也很重要。比如在雨雪天气中,路面附着力不足,刹车距离会更长。路面有震荡线时,刹车效果也会大打折扣。因为震荡线是凸出路面的,车轮碾压上去后有效附着面积很小,而且高速通过震荡线时,车轮剧烈跳动,地面对车轮的制动力特别小,稍微用力就会踩出ABS。
总之,高速行驶中踩刹车和正常踩刹车在操作上没有太大区别,主要还是看司机的安全意识,看司机能否充分注意到潜在的安全因素,而不是只看踩刹车本身。
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