2015款大众凌渡是链条还是正时皮带

2015款大众凌渡的发动机采用的是正时皮带，一般在行驶6万-8万公里左右时需要更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，以一定的传动比保证进排气时间的准确性。正时皮带属于橡胶零件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带及正时皮带附件，如正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器和水泵等会发生磨损或老化。

正时皮带的更换一般在60000~80000公里，但不同品牌车辆要求更换的里程可能不一样，以汽车“用户手册”为主。正时皮带驱动进排气凸轮轴运动，简单来说就是控制气门开闭的。如果正时皮带断了的话后果比较严重，气门会停止不动，假如在某一气缸进气冲程气门打开时皮带断裂，那么气门将不再运动，而曲轴仍然运动着，则在接下来的压缩冲程气门将会占据活塞的位置，导致活塞与气门碰撞。发动机需要开箱维修。

因此，使用正时皮带的车一定要定期检查，发现老化了及时更换，以免皮带断裂造成发动机受损。现在大部分车都采用正时链条驱动配气机构，这种不需要更换。