转向系统是汽车行驶中保持安全性、耐久性、能快速反应、轻松控制车辆的重要组成部分。它的工作原理是:当车辆直行时,转向左右气缸油压一致;车辆右转时,控制阀只对左边打开,液压油在左边气缸内形成油压;车辆左转时,控制阀只对右边打开,液压油在右边气缸内形成油压。转向系统的组成包括转向机、助力泵、高压管、助力油、储油罐、回油管,有些车型还有压力开关和冷却销。
转向机的作用是改变行驶方向,传递给转向节,控制方向。助力泵产生油压传递给转向机,低速时转向轻松,高速的时候控制油压输出,保证安全。储油罐是储存和为助力泵提供油液的容器,根据车型的不同,储存的油液就不同。转向油是一种添加进转向机里面的特殊油液,与减震器里的油液有些类似。转向油的颜色是因品牌不一样、添加剂不一样而反应出常见的棕色或粉色,不常见的有绿色(电子转向系统除外)。
对于转向系统的维护,我们需要定期更换转向助力油。更换转向助力油的步骤如下:
1. 车辆停放在平整地方并关闭发动机。
2. 打开机盖,拧开助力油壶盖子(注意,每辆车的助力油壶盖子上面都有一个方向盘的图案,这就代表是方向助力油的储油罐,千万别加错了)。
3. 用抽油机将储油罐里面的旧油抽干净。
4. 将新油加注到抽干净旧油的储液罐中并盖上盖子。
5. 启动发动机,来回转动方向盘,左右转动方向盘(左右各十次),每次转动到极限(俗称打死方向盘),助力油通过助力泵的传动,将油液传递到左右气缸中,这种动作主要作用就是清洗系统。
6. 关闭发动机,并打开助力油储油罐,用抽油机再次将储油罐中的油抽干净。
7. 再次加注新油到上下刻度中间即可。
通常使用2升助力油,按照以上步骤重复1-2次,可将系统中的旧油基本上更换干净。如果有回油管,需要扒掉回油管,启动发动机时一人转动方向盘,一人不断添加助力油到储油罐中(切记不能断油,否则会进空气)并观察回油管出来的油颜色,直到就出来是新油,再装上回油管,关闭发动机,添加助力油到标准刻度。
需要注意的是,助力油具有致癌物质,如果溅到皮肤上请立刻清洗;助力油有腐蚀性,会使漆面失去光泽,会使橡胶件塑料件老化。如有溅到这些地方,请立刻清洗。在使用车辆的时候千万不要随时打死方向盘,经常打死方向盘极容易烧蚀助力泵,造成不必要的损失。
方向盘沉重可能是由于转向助力油脏污、轮胎气压过低、悬挂系统故障、动力转向器故障、机械故障或电控系统故障导致的。解决方向盘沉重的问题需要根据具体情况进行诊断和分析,并采取相应的措施,如更换转向助力油、调整轮胎气压、维修悬挂系统、更换动力转向器
在驾驶过程中,方向盘异响是许多驾驶者可能会遇到的问题。这种异响不仅可能干扰驾驶者的注意力,影响驾驶体验,而且可能是车辆某个部件出现问题的信号。因此,及时发现并解决方向盘异响问题,对于确保驾驶安全至关重要。接下来,我们将深入探讨可能导致方向盘
如果您觉得汽车方向盘操作起来过重,可以尝试以下调整方法: 首先,考虑更换转向助力油。转向助力油在方向盘操作中起到至关重要的润滑和助力作用,如果油量不足或者油质不洁净,都会导致方向盘操作变得沉重。同时,检查轮胎气压也是一个重要步骤。轮胎气压过