MQB平台是大众最新的横置发动机模块化平台,简单来讲,它是一个车辆的研发方案,并不是一个实体。目前,实现MQB平台的大众车型有:
朗逸PLUS、2018款朗逸两厢版、凌渡、2019款帕萨特、Polo、迈腾、速腾、高尔夫\嘉旅、大众CC、宝来、探歌T-roc、途观L、途昂、途岳、探岳。
此外,奥迪旗下MQB平台车型有:奥迪Q3、Q2L、奥迪A3,斯柯达旗下MQB平台车型有:
斯柯达速派、明锐、昕锐、柯迪亚克\GT、柯珞克、柯米克。MQB平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到广泛的应用,并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型,包括SUV、MPV和轿车。
MQB将大量的汽车零部件实现标准化,令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。这不仅可以让高端车型上的零配件在低端车型上使用,降低后期维修成本,还可以保证汽车质量。
同时,MQB平台的应用将极大地降低不同车型之间的开发周期以及生产环节的制造成本,而不是通过减配来降低成本。
代号为NMS NF的上汽大众全新帕萨特即将于2018年8月下线,这标志着帕萨特将采用MQB平台,带来一系列的升级和改进。 此前,上汽大众于2017年5月发布了南靖工厂焊接设备招标公告,并为全新的中级车采用代号“NMS NF”。这个代号中,N
在MQB平台之前,各大品牌主要使用的是横置发动机模块化平台,具体包括PQ25、PQ35和PQ46。这些平台有着相似的物理底盘结构,但它们并非基于核心模块进行衍生,这也就意味着它们在灵活性和扩展性方面相对较弱。 这些平台的主要特点是采用了统一
关于MQB平台,它是大众集团的一款模块化汽车平台,自2007年发布以来已经在全球范围内广泛使用。MQB平台以其高度的可扩展性和灵活性著称,可以支持多种车型的设计和生产。在途昂这款车上,MQB平台为其提供了坚实的基础,包括动力系统、悬挂系统、