继去年与丰田汽车成立合资公司后,比亚迪在电池业务拓展领域再下一城,这一次的合作对象是福特汽车。根据工业和信息化部日前公布的第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,长安福特汽车有限公司生产的福特牌CAF6461A62PHEV插电式混合动力多用途乘用车,即福特锐际PHEV插电混动车型,采用了西安众迪锂电池有限公司生产的镍钴锰三元锂离子电池。而西安众迪正是比亚迪的孙公司。
西安众迪锂电池有限公司成立于2018年11月,注册资本为11亿元,法定代表人为比亚迪股份有限公司副总裁、弗迪电池董事长何龙。该公司为深圳市比亚迪锂电池有限公司的全资子公司,后者则为比亚迪股份有限公司的全资子公司。长安福特锐际PHEV是一款基于现款燃油版紧凑型SUV锐际打造的插电混动车型,整备质量为1762kg。除了使用比亚迪供应的三元锂电池单体外,电驱总成由长安福特研发,驱动电机峰值功率为96kW。另外,该车型还搭载了长安福特型号为CAF384WQ2P的1.5T发动机,最大功率为125kW。动力总成综合油耗为1.4L/100km。
比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商,同时也是国内第二大电池供应商,仅次于宁德时代。为了打开局面,进一步扩大自产电池的市场份额,比亚迪一直谋划将旗下电池业务拆分独立运营,并寻找更多的汽车制造商伙伴。目前,比亚迪的电池业务拆分已于2018年启动,并将于2022年前独立上市。在寻找下游合作商方面,比亚迪曾与德国戴姆勒集团成立合资公司,生产腾势品牌电动汽车,然而市场反响一般。不过,在2019年,比亚迪的电池合作取得了重要进展,其与丰田汽车达成协议,将研发生产丰田品牌的纯电动汽车。此外,比亚迪还曾被曝出与奥迪洽谈电池供应合作,但至今未能达成一致。
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