可能涉及的原因非常多,像是燃油系统、点火系统、进气系统,三个系统中任何一个部位出现问题,都会导致宝马5系停车休息时自动熄火。此外,燃油质量不好也会导致类似现象发生。
有位3系F30的车主遇到了这样的问题,他开启了自动启停功能,当等红绿灯时,启停功能启用,车辆自动熄火。然而,当绿灯亮起松刹车时,发现车辆无法行驶,给油门后发动机启动,但档位自动进入了P档,必须再次换挡到D档才能开动,这是怎么回事?
自动启停功能涉及到很多系统和零部件,在某些特殊情况下,确实有可能自动从R或D档跳到P档,主要有以下两点:
1. 如果点火装置关闭,例如车子正处于锁车状态且近光灯打开,发动机就会关闭,档位会自动从R或D跳到P档。
2. 如果收音机处于待机状态,发动机关闭时,档位也会自动从R或D跳到P档。需要注意的是,当点火装置关闭时,按下收音机上的开/关按钮会进入收音机待机状态。
排除以上两点,自动启停后熄火自动挂入P档的原因主要有以下三点:
1. DME程序问题:如果出现问题后,去4S店进行诊断,没有变速箱相关的故障码,那很可能就是DME程序问题,可以尝试将车辆的程序编程、设定到最新版本。
2. 变速箱内部阀体故障:一般会有与EGS、电磁阀相关的故障码。

3. 变速箱电脑硬件故障:例如某个芯片元件损坏,出现的概率相对较小。
关于宝马5系变速箱右边发热的问题,这个问题可能是由多种原因引起的。首先,变速器内润滑油不足或使用了不符合规定的润滑油型号,都可能导致过热现象。此外,轴承装配过紧,垫片和垫圈装配过紧,或者新换的齿轮啮合间隙过小,也可能成为过热的诱因。为确保车
宝马5系13款2.0T换完变速箱油后出现顿挫问题,可能有多种原因和相应的解决方法。首先,老车长期未换油,内部可能积累了较多杂质。更换新油后,杂质被冲刷出来,导致泄压,从而引起顿挫。对此,及时检查和维修是必要的,尤其是在宝马这类豪华车型上,按
宝马5系换变速箱油的标准容量为8.5升。然而,具体所需油量可能会根据您的车型和生产年份有所不同。为了确保准确性,建议您查阅车辆手册或咨询专业维修人员。 在更换变速箱油时,确保使用符合制造商要求的专用油品,以保证车辆的正常运行和性能。定期更换