汉兰达确实是一款拥有油电混合动力的车型。
以海外版汉兰达混动为例,这款车的动力系统是由3.0升自然吸气发动机和电动机组成的油电混动系统,而2.0升涡轮增压发动机则搭载了混合喷射技术。
除了动力系统,新款汉兰达混动版在外观上也有所变化。它采用了蓝底色的丰田LOGO,横条幅格栅采用镀铬处理,车尾还配备了混动标识,以突显其混动车型的身份。
在内饰方面,新款汉兰达延续了现款车型的设计风格,加入了蓝色的氛围灯,更加时尚。配置方面,新车配备了包括车道偏离警示、行人预碰撞系统、自动远光灯、动态雷达巡航控制系统等,高配车型还配备了360度全景影像系统,配置更加丰富。
以海外版汉兰达混动为例,它的百公里综合油耗仅为8.7升,相较于国内现售的2.0T涡轮增压发动机和3.5升自然吸气发动机的车型,油耗低了1.7升,燃油经济性提升16%,降低了消费者的用车成本。
因此,如果您对汉兰达的油耗有所担忧,考虑购买混动版将是一个不错的选择。
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