蹭etc什么原理

蹭ETC的原理及预防方法

春运期间，ETC的使用越来越频繁，但同时也要注意一些问题。首先，如果ETC欠费超过30天，将影响个人征信，甚至可能耽误其他贷款事项。因此，使用ETC时要小心管理费用，避免拖欠。其次，高速公路上有一些“蹭客”会利用ETC的漏洞，逃过高速公路收费，这需要我们提高警惕。

那么，蹭ETC的原理是什么呢？由于ETC识别设备位置到抬杆放行位置的通信距离只有8米，当车辆进入ETC捕捉区被识别后，车距离拦车横杠还有整整8米的距离，这时另一辆“蹭车”完全可以超车，率先通过抬起的横杆，完成“你刷卡他进门”的“蹭ETC”行为。

如何预防被蹭ETC呢？唯一的方法就是保持车距，尽量将自己的车与前、后、侧前的其他车辆保持10米左右的距离，这样就能避免被蹭。

ETC车道分为前置和后置两种。在前置ETC车道，被蹭的可能性较大，因为横杆在收费站台前面的几米处，另一辆车可以轻松超车。而在后置ETC车道，由于横杆是在车辆进入识别区后才落下，因此比较难被蹭。如果被蹭ETC了，只需让高速工作人员帮忙，从人工抬杆通道通过即可。如果前车在倒车，我们可以相互理解，为前车行个方便。