在选择丰田陆地巡洋舰时,V6和V8是两个重要的选项。V6是4.0排量,而V8有4.6和5.7两个排量。如果要在4.0和4.6之间选择,那么从发动机角度来看,两者差异不大,4.0的发动机技术更先进、更耐用。虽然4.6是小8缸,但动力和4.0没有太大区别,而且使用六速手自一体变速箱,换挡会更平顺,油耗也因为变速器的原因和4.0没有多大区别。
4.6和4.0的区别主要在配置上,比如ESP、胎压监测、中控大屏、倒车影像等等。然而,新款的陆巡ESP和胎压监测已经在4.0车型上标配了。真正大的区别是4.0和5.7,5.7是大8缸发动机,和LX570上的发动机是一样的,动力非常强劲,但如果与轿车相比,还是有一定差距。对于喜欢玩越野或者穿越,或者长期在高原地段使用的车主,建议选择V8。
针对2.6吨多的庞然大物来说,V6的启动响应还是有一定差距的,同时在高原缺氧地区,V6的弱点会更加明显。对于一般车主来说,如果长期在城市跑,V6应该是足够的,但对于喜欢越野或者穿越,或者长期在高原地段使用的车主,建议选择V8。关于4000/4600/5700,有三种发动机可选4.0V6+5AT,4.6V8+6AT,5.7V8+7AT。排量越大,变速箱越好,进口税率越高,价格自然也越贵,配置稍好的4000都在70万左右,4600也在90多万,最低配的5700更是在100万以上。
对于陆巡这样体型庞大的车辆,V6是典型的“小马拉大车”,马力和扭矩都严重不足。个人认为,V6的陆巡根本就没有存在的必要,4.6的V8勉强可以,但还是有些肉。虽然我没有深度驾驶过陆巡,但4.6的GX460是天天开,每次高速超车时我都觉得这车提速费劲。如果想让陆巡有驾驶乐趣,要么选择5.7,要么选择柴油增压。
福特嘉年华5手自一体光芒限定版车型,型号为CAF7152B1,是2010年福特嘉年华系列的一款已停产多年的老车型,至少有七八年的历史。福特是世界知名的汽车品牌,隶属于美国福特汽车公司,亨利・福特的姓氏赋予了这一品牌名。福特嘉年华系列中的5排
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