宝马X3和汉兰达怎么选 哪个更值得入手

如果你在考虑购买宝马X3和汉兰达，但不确定哪个更值得入手，这篇文章将为你提供一些有用的信息。

首先，让我们了解一下这两款车的特点。

宝马X3是一款个性十足的SUV车型，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。汉兰达则是丰田家族中的一款大尺寸SUV，拥有宽大的车身和创新的、宽敞的内部空间。

在驾驶方面，宝马X3的转向质感非常细腻紧致，指哪打哪，随速增忆和回正力矩都比较有质感，对于车辆行驶动态也有比较好的反馈，能让驾驶者随时知道车辆的状态。汉兰达的驾驶感有了比较进步，多了点美式的厚重感，转向手感也如此，但随速增忆的阻尼感不甚明显，指向和反馈都比较模糊。

在底盘方面，宝马X3的运动质感非常棒，采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆结构悬挂系统，弹跳积极回弹迅速，并不生硬，线性质感还是有点，整个底盘的扎实稳定感非常强，在公路性能出色的四驱系统的加持下，尽管加长了轴距和车身，但在循迹表现上依然非常出色，而且侧向支撑很足，让人有很宽极限的感觉。汉兰达的底盘有了不错的厚重感，采用常见的前麦弗逊后多连杆悬挂结构，做舒适性调教，悬挂的弹跳线性感比较强，滤振效果出色，对于乘坐舒适需求很友好，但对于驾控来说会觉得太有惰性了。

在动力方面，宝马X3的动力系统调教是比较激进的，机械匹配度非常高，输出、传动、响应、逻辑都非常棒，机械之美是什么样的，我觉得把宝马开起来就是，那一个个零部件间的完美契合，就是驾驶欲望的开端。汉兰达全系搭载2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信6at，这套动力系统也如汉兰达的定位，追求着线性感，输出线性，换挡线性，匹配度也比较好，稳定性也相当不错。

综合来看，宝马X3在机械性能方面表现更好，但如果你更注重家用舒适性，汉兰达更有优势。