公路车把立长度怎么确定

如何确定适合自己的把立长度？

每个人的身体柔韧度、身体比例和尺寸不同，因此不能使用单一的“套娃”模式进行选择把立。要选择合适的把立，除了做Fitting之外，还需要考虑车架尺寸、坐垫高度、坐垫前后位置以及车把形状和尺寸的综合考量因素。把立长度有很多种规格，从短粗到超长。如果想要一个激进且气动的姿势，那么更长的把立将会伸展背部肌肉，营造一个趴下去的骑乘姿势。如果选择舒适设定的话，则适合较短的把立长度。改变把立的长度不仅会影响到舒适性，还会影响公路车的操控性。较短的把立会使转向更灵敏，较长的把立则会导致转向反应变慢。不同的把立长度适用于不同的使用场景，这也就是为什么越野比赛，车手都喜欢使用较短把立，而公路车手都喜欢选择使用较长把立的原因。正确的把立长度会使肘部略有轻松地自由弯曲，而如果手臂伸直，这表明把立过长。选择正确的把立长度，有一个很好的经验方法是，骑在自行车上时，双手放在弯把的上把位位置，低头看前花鼓。如果把立的长度正确，则弯把应完全将前花鼓遮挡，如果在弯把的前方看到前花鼓，证明把立太短，反之太长。一般来说，公路车的把立长度在80到140mm之间，最常见的长度为100到110毫米。在选择把立长度的同时，还需要考虑把立的角度。如果是要降低高度的话，可以选择带有一定角度的把立，降低弯把相对于地面的垂直高度。如果希望得到一个更直立的骑行姿势的话，那么可以将负角度的把立，翻转安装，将负角度改变成为正向抬升的把立。不要模仿职业车手，因为他们的身体柔韧度已经适应了他们的偏好设定。选择适合自己骑乘最舒适的把立，好过模仿职业车手选择超长超大角度的把立，即使这样看起来会具有很强的攻击视觉体验，但是很可能导致自己的背部和颈部吃不消，而产生的酸痛或是不可恢复的损伤。