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为什么货车都是手动挡

为什么货车都是手动挡?

在乘用车市场,自动挡车型的普及率越来越高,但为何在货车领域,手动挡车型却更受欢迎呢?

成本低,维修相对便宜

无论是乘用车还是商用车,自动挡车型的价格都比手动挡贵上三五万。对于需要跑长途运输的人来说,经济实用是首要考虑因素。而且,自动挡卡车的维修成本较高,一旦出现故障,修理站可能无法解决,需要花费更长时间和更高的维修费用。

手动挡卡车的发动机转速较低,动力直接传递,且可以空挡滑行,效率高于自动挡卡车,可以节省燃油,尤其是在油价居高不下的情况下,省油就等于节省了一大笔开支。

灵活性强,应对复杂地形

欧美国家的自动挡卡车普及率达到了70%-80%,但我国的运输环境却不一样。地形多样,包括城市、高速公路和山地等各种复杂地形,这要求卡车具有更高的灵活性。自动挡卡车的变速箱需要达到一定的转速才能升挡,因此在车辆起步和爬坡时可能会出现没劲的情况。

手动挡卡车则不同,它拥有十几个档位,能够满足各种路面需求。比如在上山时,手动挡的驾驶更加轻松,提前挂好档,直接加速就能上去。

安全驾驶

手动挡卡车在安全驾驶方面具有优势。由于档位限制了车速,手动挡车型很少出现误把油门当刹车的情况。同时,卡车司机长时间驾驶,手动挡的驾驶操作可以增加司机的注意力,减少犯困,提高行驶安全性。

当然,自动挡车型在失误率和便利性方面有一定的优势。但对于司机来说,开车的最终目的是赚钱。手动挡车型的价格相对便宜,维修成本也低,因此成为了司机的首选。

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