在上届奥斯卡最佳影片《水形物语》中,主要道具车型采用了凯迪拉克1962款CoupeDeVille,它在影片中被描绘为「车轮上的泰姬陵」、「天之骄子的选择」。同样,电影《绿皮书》的主创团队也采用了1962款CoupeDeVille作为主要道具车型。
凯迪拉克1962款CoupeDeVille在外观上给人的第一印象是它的庞大车身尺寸,长宽分别达到了5.677米与2.019米,轴距达到了3.289米。此外,它还采用了大量张扬的设计元素,如车头面积非常大的镀铬进气格栅、四圆形头灯、火箭造型的尾鳍等,这些当时凯迪拉克的流行设计元素为它增添了贵族气息。
在电影《绿皮书》中出现的凯迪拉克是DeVille第二代车型(1961–1964)。这一代的车作为一个单独的系列销售,超过了他们有史以来第一次近45%的总销售额。
这款车型最早可追溯到1940年,当时凯迪拉克推出了Series62。第一辆带有“deVille”名字的车是1949年的超级车CoupedeVille,它带有双门的超豪华车身风格,属于Series62车系。Series62历经两代传奇设计师打造,是诠释“流线型”如何演变为“船型”的最好教科书,也是记载火箭传奇的“活历史”;而它也成为凯迪拉克在那个年代技术创新的见证者和受益方。此后该车成为了一个单独的模型进行生产。
到了1959年,deVille从Series62车系中独立出来,成为了名为Series6300的车系,因此,在这一年推出的CoupedeVille与SedandeVille车型才能称得上是真正的第一代deVille车型。
在趋于简约的设计潮流下,1961、62款凯迪拉克的尾翼灵感来源于1959年的CycloneXP-74概念车。1962款的C柱采用了非常宽大的设计,这是1962款轿车和轿跑车显著区别于1961及之前年款凯迪拉克车型的显著特征。

据了解,《绿皮书》电影剧组共找来了三台1962款凯迪拉克SedanDeVille,其中两台同时出现在影片中——一辆是主角的座驾,另一辆搭载着三重奏的其他两位音乐家。而第三辆,则主要用于剧照和海报的拍摄。电影剧组将三辆车喷涂成剧情需要的颜色,并且看上去几乎一模一样。
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