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倒车也能自动刹停?林肯冒险家体验

2024-05-30 17:47 发布

冒险家 参考价:24.58万起 查看参配 获取底价 购置税优惠 经销商报价 车主点评(291条) 林肯Co-Pilot360系统是什么?

林肯冒险家的国产产品进一步拉低了美系豪华SUV的价格,20多万的豪华品牌SUV在价格上极具吸引力。但紧凑型SUV市场竞争激烈,途观L紧随其后,奥迪Q3和宝马X1紧随其后。作为一个贴着科技和奢华标签的模特,国内冒险家能脱颖而出吗?本期“驾驶员辅助系统体验”栏目将为您解答。

Co-Pilot360驾驶员辅助系统是福特海外团队整合升级的,作为福特旗下的豪华汽车品牌,林肯的Co-Pilot360系统与福特的Co-Pilot360有着千丝万缕的联系。但在功能和硬件构成上,林肯Co-Pilot360的配置更丰富,硬件构成更完整。

功能上,福特Co-Pilot360驾驶员辅助系统主要处理目前最常见的驾驶场景,所以功能不多,只有四个主要功能,分别是主动刹车、停车辅助、ACC自适应巡航和车道保持。

这些丰富的功能离不开硬件的支持。以冒险家为例。首先,全车有12个超声波雷达,是自动泊车的重要保障。同时在车头前方有一个远距离毫米波雷达,车尾两侧隐藏两个毫米波雷达,完成对两侧来车的盲点监测和预警。前挡风玻璃后面是单目摄像头,包括主动刹车、车道线识别和ACC相关功能,这些都是由这个摄像头和毫米波雷达完成的。

有了这些配置,林肯冒险家可以完成十几项驾驶辅助功能,从两驱版开始,性价比不错。

我们这次测试的车型是林肯冒险家的顶配车型,也就是2020款2.0T四驱尊耀版,其主要的驾驶员辅助配置与两驱尊雅版相同。

实际体验冒险家驾驶辅助系统

高速公路/城市道路的体验

我们讲了这么多参数配置,还是要回归到驾驶的本质。所以我想更详细地谈谈主观体验。对于整个驾驶员辅助系统,自适应巡航和车道保持是最常用的功能。冒险家的自适应巡航是全速巡航系统,可以在国家限定的0-120公里/小时内使用。其起步速度为7-8公里/小时,但起步后,系统默认最低设定速度为30公里/小时。

HUD的优点是显示更直观,冒险家的HUD屏幕更大,画质非常清晰。操作时不用眼睛盯着仪表盘,大大提高了操作的安全性。遗憾的是,HUD功能只出现在顶级车型上,其他车型无法选择。

在高速公路上,面对拥堵等情况,系统能够快速识别并减速,表现良好。自适应巡航时,当车速超过65公里/小时时,车道保持和车道辅助功能也会被激活。

每个功能都可以在中控面板上独立选择,提供了很高的灵活性,我们也不用抱怨系统总是校正方向盘,转弯时很危险,所以我不建议在弯道较多的城市道路上使用该系统。

总的来说,林肯的自适应巡航系统和车道保持功能在高速时比在城市道路上表现更好。

车道达到速度要求后可以在HUD中可视化显示,同时可以通过声音或图像进行提示,可以更好地满足不同人的驾驶风格。

但是车道保持功能稍显不足,无法识别复杂的车道线,而且经常会有太多的弯道退出,不建议在拥堵路况下使用该系统。

拯救新手司机系列:倒车AEB一探究竟。

如果说自适应巡航和车道保持是比较常规的功能,那么这个带自动刹车的冒险家倒车功能就很受我的欢迎了。尤其是对于新手司机来说,在倒车的时候,总是很着急。他们不知道是左看后视镜还是右看后视镜,也需要注意来往的车辆和行人。林肯冒险家还在倒车功能上增加了自动刹车,可以大大降低碰撞风险。

除了倒车AEB功能之外,本文开头提到的盲点预警和自动泊车也是常见的功能,对于一辆SUV来说也能在一定程度上提高驾驶安全性。不过话说回来,这个阶段的驾驶辅助功能永远是辅助,我们还是要谨慎驾驶。这些功能主要是减轻日常驾驶的疲劳,同时提高驾驶的安全性。

编辑总结:林肯冒险家的驾驶辅助系统自从配备了中置车型之后就一直是标配。标准功能种类丰富,常用功能的使用体验也不错,尤其是在高速公路上。同时,增加了倒车自动刹车,降低了我们倒车时发生碰撞的风险。所以对于这样一款豪华SUV,我认为它的驾驶员辅助系统在这个层面上达到了预期的效果和体验。

1.冒险家的Co-Pilot360驾驶员辅助系统主要处理目前最常见的驾驶场景,只有四个主要功能,分别是主动刹车、停车辅助、ACC自适应巡航和车道保持。

2.冒险家的自适应巡航是全速巡航系统,可以在国家限定的0-120公里/小时内使用。其起步速度为7-8公里/小时,但起步后,系统默认最低设定速度为30公里/小时。

3.冒险家的自适应巡航系统和车道保持功能在高速时比在城市道路上表现更好。

4.冒险家的车道保持功能在高速时表现良好,但无法识别复杂的车道线,所以在弯道较多的城市道路上不建议使用该系统。

5.冒险家的倒车AEB功能可以大大降低倒车时发生碰撞的风险。

6.冒险家的盲点预警和自动泊车也是常见的功能,对于一辆SUV来说能在一定程度上提高驾驶安全性。

7.冒险家的驾驶辅助系统在紧凑型SUV市场竞争激烈的情况下,性价比不错。

8.冒险家的驾驶辅助系统是福特海外团队整合升级的,与福特的Co-Pilot360有着千丝万缕的联系。但在功能和硬件构成上,林肯Co-Pilot360的配置更丰富,硬件构成更完整。

林肯冒险家

9.冒险家的驾驶辅助系统在高速公路上表现良好,能有效降低驾驶疲劳。

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