拖拉机为什么前轮小后轮大?

拖拉机为什么前轮小后轮大？

拖拉机的前轮小后轮大的设计有很多原因。

1. 后轮是驱动轮

以经典的老式东方红拖拉机为例，前轮是转向轮，只需承担柴油机的重量，基本上没有其他任务。而后轮是驱动轮，拖拉机的特点是拖拽能力强，柴油机扭矩大，加上变速箱的高低速，低速档位扭矩放大相当厉害。因此，后轮必须能提供足够的摩擦力，否则容易打滑。所以我们会看到拖拉机后轮大且轮胎花纹特别夸张，这是为了增加摩擦力。此外，驱动轮中间还有一大块铁块，这是为了给轮子配重，增加对地面的压力以提高摩擦力。如果没有这个配重块，拖拉机下地耕作时容易打滑。

2. 前轮负荷小

拖拉机除了用于农活，还可以挂上拖斗运输货物。在农活时，拖拉机会挂上农具，尾部会变得轻，而挂上拖斗后，拖斗的货物会对拖拉机尾部产生很大的压力，导致车头变得更轻。有时货物太重还会翘头，因此前轮在实际使用中承受的负荷特别小，没必要使用大轮子。在农村，四轮拖拉机即使摘掉一个前轮仍能正常行驶。

3. 前轮太大影响视线

拖拉机驾驶员需要良好的视线，可以准确把握尺寸和地块的边界。驾驶员可以轻松地在地头狭窄的地方掉头。在拖拉机上，驾驶员可以清晰地看到车头甚至底盘下方的情况。这也有利于驾驶员在耕地、播种、收割作业时操作准确，防止误伤其他田地。早期的拖拉机没有电启动，都是用摇把手摇启动的，摇把孔在红色箭头处。如果前轮太大，摇把无法施展，驾驶员在启动时也不方便。此外，拖拉机有时出问题需要维修时，前轮也不会妨碍维修作业。

4. 有利于转弯、方向盘轻

早期的拖拉机没有方向助力，前轮太大会使方向盘变得沉重，难以在田间作业。拖拉机在田间作业时，农具除了收割机外都是挂在车尾部的，这样车头重量减轻会导致前轮抓地力降低。在地里，拖拉机主要靠土壤对前轮侧壁的侧向力来转弯，窄小的前轮更容易扎入土里，从而获得良好的转向灵活性。如果使用宽大的轮子，将难以扎入土里，而疏松的土壤很难提供足够的摩擦力让前轮转弯。

正因为这些原因，拖拉机不需要太大的前轮，甚至早期的拖拉机前轮比现在还要简单。然而，对于一些大型拖拉机来说，由于需要拖动巨大的农具，它们通常是四驱系统，自重也非常大，所以前后轮基本上都一样大。