二手车价格高企的原因有很多,其中之一就是日系车的保值率普遍较高。以普拉多为例,即使是7年车龄的4.0L车型,依然能在二手车市场上喊价30万,而全新进口的2.7L车型也才卖37万。这让人不禁感叹,日系车的保值率究竟有多高。保值率随着售价的降低而更加明显,比如雨燕。新车售价5万,开了10年后的雨燕,售价依然在2.5万左右。
雨燕的保值率高的原因主要有几个方面。首先,从上市至今,雨燕的造型几乎没有改变,12年未改款的外观使得普通人很难区分新旧车型,这也从一定程度上提升了整车的保值率。无论是05年的雨燕还是2015年的雨燕,外观造型几乎一样,这让老车的售价更有保障。
其次,雨燕的售价本来就不太高。1.3L车型曾经优惠数千元,低配车型的裸车价在4万出头,即使贬值也不会太多。在同级别市场中,雨燕的竞争对手是比亚迪F3、雪佛兰乐驰等车型,雨燕凭借着不错的外观和铃木的品牌影响力,能够以更高的售价脱颖而出。
此外,铃木在汽车领域积累了良好的口碑。从早期的铃木100摩托到后来的奥拓、北斗星,这些产品都为铃木赢得了众多消费者,而这些消费者以工薪阶层为主。他们选择的汽车主要以可靠耐用为主,这也让雨燕在二手车市场上更具竞争力。
最后,这个价位的日系车,无论是丰田威驰还是本田飞度,10年的车龄售价都在2.5万左右。这得益于日系品牌质量稳定,以及售后保养成本相对较低,因为他们要面对的主要是务实的工薪阶层。
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