行驶中出现油门延迟是怎么回事

油门延迟是一种合理的设计，不是故障问题。这种设计是为了防止汽车在紧急加速时传动系统出现冲击，急踩油门时发动机控制电脑会推迟点火提前角，减小转矩的输出，然后再慢慢增大点火提前角。因此，很多大众车在急加速时，瞬间不会有很强的推背感，提速感比较柔和，不会出现延迟现象。

涡轮增压发动机在起步时，会出现油门反应迟钝的情况。这是因为涡轮增压滞后，需要达到一定的转速后动力才会上来。如果是自然吸气发动机也出现油门反应迟钝，可能是以下几个原因所致。

一、汽油本身问题。车主会选择不同的加油站给爱车加油，但国内油站的质量监督制度不完善，导致油品质量参差不齐，杂质偏多。加到劣质汽油时，会导致相同的喷油量无法提供好油带来的相同动力。

二、进气系统故障。汽油在发动机里需要充分燃烧才能带来等同的动力，踩下油门后实际进入的空气量较少或者质量太差都会造成燃烧不充分，导致油门反应偏慢。此时需要检查空滤、进气阀、进气管道以及各种真空软管是否堵塞或者破损。

三、动力传输故障。动力传输与变速箱关系较大，此时需试车检测，是否出现变速箱打滑、卡齿等状况，换油不是解决办法。

四、信号传输故障。由于油门踏板本身传感器出现故障，或者传感器与发动机电子伺控系统之间线路出现故障造成。此时需要对该车型有经验的师傅进行检测，切勿让一些普通修理厂的汽修工处理。

综上所述，油门延迟是一种正常的设计，而不是故障问题。如果出现油门反应迟钝的情况，可能是汽油本身问题、进气系统故障、动力传输故障或者信号传输故障所致。需要对这些可能的原因进行仔细检查，以找到问题所在并及时解决。