无极300rr多重

无极300RR是一款公路跑车，作为无极300系列的首款车型，它在外观和操控方面与前辈无极300R有着明显的不同。该车的定位是民用化的跑车型，主要满足日常的城市快速穿梭需求，注重产品力量感和运动感，展现出有别于普通街车的赛道化气质。

无极300RR的整车尺寸为1965*790*1015mm，轴距为1340mm，整车重量为165Kg。虽然相较于前辈无极300R在轴距上缩短了20mm，但整车重量增加了10kg。虽然车辆的功率为19kW，但更注重车辆的弯道灵活性和高速稳定性。

该车的外形非常协调，具有进攻性，前部鹰眼双灯和动感的贴花设计展现出独特的跑格。全数字负显仪表具有精度和故障自检功能，字体清晰，具备良好的行车识别度。15L双层高背防爆油箱与铝合金升高踏脚的配合，可以提供更多的信心。

无极300RR采用轻量化铝合金分离式手把结构，宽度为770mm，平直下沉的手把布局可提供类似赛道化的激情驾控体验。车座具备防滑特性，外形干净简练，后座上扬，与削尖处理的车尾和简练的铝合金后扶手都展现出车辆对展现独立自我个性的表达诉求。

无极300RR采用管式编织车架系统，融入了欧系车型特征，保证车辆低重量的同时，进优化了车身刚性。悬挂系统采用多连杆中央减震器，并拥有多段可调功能，具有比普通单筒中央避震器更出众的路面适应能力。

无极300RR搭载了一台DOHC双顶置凸轮轴四气门水冷电喷发动机，厂方代号YF300，拥有19kW最大功率和23Nm的最大扭矩。虽然在300mL排量车型中数据不算抢眼，但具有很强的可靠性和环境适应性，综合性能不错。

无极300RR的骑行体态游离于街车和跑车之间，高速巡航时，随着速度的提高和风压的影响，骑手会稍微趴低上身。在进入弯道时，身体可以灵活移动来配合车辆的重心，良好的回正性带来不俗的驾驭感受。

无极300RR搭载的四气门发动机强化了中低速加速性能，从3500转~6500转的加速过渡一气呵成。虽然发动机转速设定不高，但采用多气门设计，声音稍显高亢，机械的高频噪音规律性很强，高转连贯的嘶吼很容易让驾乘者亢奋。

无极300RR是一款非常不错的入门级公路车型，低扭输出可以应对都市的行走和街道穿梭，水冷四气门的动力配置可以满足偶尔的激情需求。再加上炫酷前卫的动感造型和17800的市场售价，这辆街跑“新秀”的市场表现值得期待。