思域燃动版运动模式怎么切换

对于思域燃动版运动模式的切换，可以按照以下步骤进行操作：

1. 首先，旋转挡杆旁边的“DRIVEMODE”旋钮，中央显示器就会出现驾驶模式选择界面。

2. 通过旋转“DRIVEMODE”旋钮，在中控屏选择驾驶模式。选择运动驾驶模式后，按一下该按钮，相应模式即被启用。

3. 点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式。

ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节油的目的。

4. 然后点击COMFORT模式，发动机功率正常输出。点击SPORT按钮，切换到运动模式，这时行车电脑会调高节气门进气量，增大发动机功率。

主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小，变速箱换挡逻辑更偏重经济性，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

5. 不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。常见于日系和韩系车上，如：东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等。

主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

6. 简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。

当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。

第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“ECO”字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字样就会消失。

开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的油量。非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。