卡罗拉双擎几缸发动机

卡罗拉的混动版车款使用的是1.8升自然吸气四缸发动机，这是一辆阿特金森循环发动机。卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米，轴距为2700毫米。

卡罗拉的混动版车款不是三缸的，卡罗拉的混动版车款使用的是1.8升自然吸气四缸发动机，这是一辆阿特金森循环发动机。卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米，轴距为2700毫米。

卡罗拉混动版使用的1.8升自然吸气发动机最大功率是72kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为142牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。

卡罗拉的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较复杂的，而且这样的悬架的成本同样是相对高的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性。