近日,贵阳市发改委和贵阳市交通委员会联合发布了即将举行的出租汽车运价结构调整方案听证会的相关信息。据悉,此次运价调整将涉及巡游出租车的起步价、返程价等方面的调整,同时还将就市民合乘出租车如何计价和支付车费,以及不同档次的车型如何确定差异化运价等问题进行解答。
根据方案,贵阳市现行的出租汽车运价结构及运价标准为:起步价8元,起步里程3公里;车公里单价白天1.60元/公里、夜间1.92元/公里;低速行驶费和等候费均为每5分钟1.60元;返空费为超过5公里后每车公里单价加收50%。
此次运价结构调整的原因主要是由于贵阳市经济社会发展、城市规模扩大、居民可支配收入增长、城市客运交通结构多元化调整等因素的明显变化,导致贵阳市出租车运价结构出现了一些矛盾和问题。为促进贵阳市出租车行业的健康发展和资源优化配置,贵阳市发改委和贵阳市交通局在开展大量调研和反复征求意见的基础上,综合考虑出租汽车行业社会服务和公共事业双重属性,提出了适时、适度地调整出租汽车运价结构,保持合理的出租汽车运价水平的方案。
据了解,此次听证会参加人共19名,其中消费者代表9名,已经超过了听证会参加人总数的五分之二。此外,还设立了6个旁听席,邀请6名旁听人员参加听证会。
总的来说,此次运价结构调整方案旨在促进贵阳市出租车行业的健康发展,提高服务质量,满足市民出行需求。同时,也将加强对出租车行业的管理和监管,维护市场秩序,保障乘客和驾驶员的合法权益。
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出租车在堵车时会收取费用吗?答案是肯定的,出租车在遭遇堵车时依然会按照相关规定进行收费。以北京为例,出租车的收费标准如下: 首先,北京出租车的基本收费包括3公里以内的起步价13元,基本单价为2.3元/公里,燃油附加费1元/次。此外,夜间23