06骐达曲轴位置传感器位于发动机缸体后面,右半轴内球笼上方,排气管下方,由铁盖覆盖。
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一。
它提供点火时间(点火提前角)和确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴角度和发动机转速。以下是曲轴传感器的相关形式:
1.磁脉冲式曲轴位置传感器,安装在曲轴前端的皮带轮后面,皮带轮后端有一个细齿的薄圆形齿盘(称为信号盘),与曲轴皮带轮一起安装在曲轴上,随曲轴转动;
2.光电曲轴位置传感器安装在分配器内,由信号发生器和带间隙和光孔的信号板组成。发光二极管作为信号源,随转子转动。
当发光孔与发光二极管对准时,光线照射光电晶体管产生电信号,经放大电路放大后传输至ECU。
3.霍尔式曲轴位置传感器利用霍尔效应原理,产生与曲轴转角对应的电压脉冲信号。
它利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度,使霍尔元件产生脉冲霍尔电压信号,经放大整形后为曲轴位置传感器的输出信号。
要判断曲轴位置传感器是否损坏,我们可以通过多种方法来进行综合判断。首先,测量电压是其中的一种方法。当打开点火开关并启动起动机时,信号线对搭铁电压应该有特定数值,如果测量结果与标准值不符,则可能存在损坏问题。其次,检查传感器与发动机之间的连接
别克曲轴位置传感器的位置因车型不同而有所差异。例如,别克GL8的两个曲轴位置传感器位于发动机右后侧靠近排气管下方的位置,而早期的一些车型则将传感器安装在分电器内。对于别克君威1.6T车型,曲轴位置传感器位于曲轴后油封座上方;而对于2.0/2
要准确测量三根线的曲轴位置传感器,需要遵循一系列步骤并使用多种工具。首先,关闭点火开关,断开传感器插头,测量传感器两端的电阻。正常情况下,这个电阻值应该在400至600之间。如果测量值超出这个范围,可能意味着传感器存在故障,需要进行更换。