如果在乘坐出租车过程中遇到拒载、绕道、议价、强迫组合乘客,或者发现里程数、金额与平日有较大差异等情况,市民应及时保留相关证据,如时间、地点、发票、照片、录音材料等,并通过拨打12328进行投诉。相关职能部门将根据乘客提供的证据材料进行调查处理并回复。
相关案例:
市交委执法总队经过调查发现,川ATT455出租车于10月9日凌晨一点半左右,在双流机场T2航站楼站点搭载马先生一行人前往双流航空港韩国城。
经问询,该车驾驶员李某承认,在搭载过程中,其明知前往该目的地不应收取返空费,却告诉乘客要“加收50%的返空费”,并扬言“没人管他们,投诉也没用……”。
到达目的地后,在表计金额显示23元的情况下,最终收取乘客35元车费。
目前,市发改委正在对川ATT455出租车所属乘风出租汽车公司进行调查,若乘风出租汽车公司涉嫌价格违法行为,市发改委将依据价格法律法规进行查处。
同时,市交委还将依据《成都市客运出租汽车管理条例》第46条规定,对川ATT455出租车驾驶员李某给予年度考核扣10分、录入不良行为档案,并纳入其所属经营企业年度考核的处理。市交委已责成企业立即开展全公司安全运营和服务质量整治,对该驾驶员进行停车学习,全公司通报批评。
乘风出租汽车公司已于10月13日联系上乘客马先生,向马先生致歉,同时告知其处理结果,并将该趟次车费双倍退还给马先生。
相关规定:
依据《成都市发展和改革委员会关于在我市五城区试行出租汽车跨区营运指导价的函》(成发改价格函〔2014〕394号)的有关规定,出租汽车以五城区为起点送客到达五城区、双流机场高速公路范围以外区域时,实行打表计费。跨区营运时,出租汽车司机可在表计价格外再加收不超过50%的回空补贴作为最终结算价格。凡不打表计费,或表外加收比例超过50%,均以价格违法行为论处。
总结:
通过以上内容,相信大家对成都出租车拒载问题有了更全面的了解。如果还有其他疑问,可以带上相关资料和证件到相关机构部门进行咨询和了解。同时,我们也提醒大家,如果遇到类似问题,要及时保留证据并进行投诉,以维护自己的合法权益。
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成都出租车的起步价分为8元和9元两种,主要取决于车辆类型和运营时间。 对于双燃料出租车,白天6点至23点的起步价是8元,超过2公里后每公里收费1.9元,超过10公里则每公里加收50%的返空费,也就是2.85元。而纯电动车的起步价为9元,每公