奔驰插电式混动在纯电动模式下的续航里程是50公里,工信部给的。插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程比普通混合动力汽车长,这是纯电动汽车的优势,插电式混合动力汽车的燃油经济性比纯汽油车好。
奔驰E plug-in hybrid是一款单电机车型,其电机在后轮轴上。这款车型的电机最大功率为90kw。
奔驰插电式车型搭载2.0升涡轮增压发动机,原厂可输出211马力,最大扭矩350牛·米。这款发动机可以在1200转的时候输出最大扭矩,最高可以持续到4000转。
奔驰E插电式2.0升涡轮增压发动机配备了缸内直喷技术,并采用铝合金气缸盖和缸体。这款发动机与9at变速箱相匹配。
奔驰E插电式混动的底盘结构与奔驰E纯汽油版相同,这款车的前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂也采用多连杆独立悬挂。多连杆式独立悬架可以提高汽车的行驶品质和乘坐舒适性。
奔驰E的前悬架其实是双横臂悬架,只是奔驰把双横臂悬架的两根横臂拆成了单独的连杆。