为什么纵置发动机比横置要好

您好，纵置发动机和横置发动机各有优缺点。纵置发动机的车型在操控性、空间布局和四驱系统方面具有优势，而横置发动机的车型则在成本和车内空间方面更具优势。以下是对两者优缺点的详细介绍：

1. 空间布局方面，横置发动机的车型明显优于纵置发动机车型。由于纵置发动机和变速箱纵向布置在发动机舱内，会使得变速箱延伸至驾驶舱内，前排的空间就会被动力总成占据一部分，而横置发动机的车型发动机、变速箱等部件都横向布置在前轴的前方，所以不会侵占驾驶室的空间。例如，迈腾是横置发动机，奥迪A4是纵置发动机，迈腾的空间明显更大。

2. 发动机纵置可以使汽车的前后重量分布更加合理，甚至接近于50:50的最佳重量分配比，这样汽车的操控性较好，可以有效的克服前驱车转向不足的缺点，实现中性转向。而横置发动机车型的大部分重量集中在前轴，使汽车“头重尾轻”，操控性较差，一般都会表现出转向不足的特性。另外，纵置发动机可以实现左右半轴等长，消除扭矩转向的影响。

3. 发动机纵置可以给发动机舱留出更多的空间，这样就可以布置比较复杂的悬架系统，比如双叉臂式和多连杆式。而横置发动机舱左右的空间很小，一般只能配置简单的麦弗逊式悬架，这对于定位高端车型来说是不可接受的。

4. 发动机纵置可以更方便的搭载四驱系统，特别是奥迪引以为傲的quattro系统，占用的空间也是很大的，如果发动机横置，布置是非常困难的，而发动机纵置就很好的解决了这个问题。

5. 发动机纵置可以更方便的搭载大排量的发动机。这种大排量的发动机是无法横向布置在发动机舱中的，只能是纵向布置，这样它就只能使用纵置车型的平台。因此，奥迪和大众，虽然使用同样的发动机和变速箱，但是由于车型定位不同，所以一个是发动机纵置，一个是发动机横置。

6. 一般气缸数目多的话才会选用纵置式摆放，气缸数目多的话肯定是比较好的。发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同，并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的，横置发动机的汽车都是前驱的。发动机纵置汽车车内空间都是不如横置发动机汽车车内空间大的。常见的家用轿车或SUV车型的发动机都是横置的，高端豪华轿车或运动型轿车发动机一般是纵置的。家用轿车追求低成本和较大的车内空间，不追求运动性和操控性，所以一般的家用轿车会采用横置发动机。