姜戈是国产还是进口

姜戈是国产的。虽然厂方并未公布更多关于发动机的详细信息，但如果是进口的，他们早就大肆宣传了。有猜测认为，标致某些车型曾使用过台湾三阳代工的发动机，也许这款姜戈也采用了三阳的相关技术，或者可能是轻骑标致自行生产的。

新款姜戈150踏板最大的变化是，由原来的150cc风冷发动机升级为水冷发动机，最大功率也由风冷机的8.3kw提升至9.3kW，最大马力约为12.5匹。相较于旧款，全车增加了大量的镀铬装饰条，前车头的装饰板变化尤为显著。

标致的姜戈作为国内复古踏板，一直与进口的Vespa竞争。之前的风冷姜戈还曾获得过最贵GY6的称号，但相较于Vespa，其价格仍然更为亲民。然而，其售价已从之前的2.08万元涨至2.28万元，这也验证了好看的外观确实需要消费者付出更多的代价。