“子母车”是物流运输中一种车背车的称呼,也是早期流行的一种降低成本、提高效率的运营方式。这种运营方式在北方较为常见,南方则相对较少。北方煤炭资源丰富,运煤车辆众多,为了在竞争中获得优势,一些物流从业者开始使用子母车来节省返程空车的费用。
母车的牵引车重量接近八吨,承载能力可以达到将近四十吨,因此需要大量的燃油来支持其运营。为了满足续航需求,母车通常会采用六百升的油箱。而子车则采用矮顶驾驶室,整辆车重量不到八吨,这种子母车在物流运输市场中的保值率相当高。
然而,需要注意的是,子母车并不是适用于所有的物流场景。它主要适用于去程满载、返程没有固定货源只能放空的特殊细分市场,例如煤炭运输等线路固定的物流场景。此外,它也适用于像西藏、新疆这样货物流入量大、流出量少的偏远线路。
汽车能物流托运吗?答案是肯定的,汽车可以进行物流托运。为了确保托运过程顺利,需要对车辆进行一系列检查。检查项目包括电瓶电量、发动机性能、轮胎气压等,并根据季节情况采取相应措施,如冬季使用防冻液。此外,车内禁止存放易燃易爆物品。选择正规专业的
在国际交流中,了解卡车在英语中的准确表达至关重要。首先,“卡车”常见的英语表述有“truck”和“lorry”。“Truck”这个词在美国、加拿大等地区使用较为广泛,例如“Hedrivesabigtruck.”。而“lorry”则更多地在英
随着治超行动的力度加大,四川地区也在逐步加强对超限车辆的治理。特别是成都地区,从最初的整治超重、超高、超宽,到如今超长车辆也被纳入重点整治范围。成都各个地区的高速收费站已经禁止整车长度超过18.1米的车型驶入高速公路。然而,这并不意味着没有