国产版丰田雅力士用了什么悬架

国产版丰田雅力士的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身，没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

汽车悬架分为两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

独立悬架的中间是断开和不连接的，因此使用独立悬架的汽车在同一轴上的两个车轮之间没有运动干涉，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，结构简单，成本低。它只有一个L形控制臂。

扭力梁悬架也是一种结构简单的非独立悬架。

扭力梁悬架具有较小的体积，并且占据相对较小的空间。在后悬架中使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。对于小型车来说，空间非常重要。

但是，扭力梁悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。