汽车发动机油封

汽车发动机油封是发动机的重要组成部分，它能够有效地防止发动机内部的油液泄漏，保证发动机的正常运转。如果发动机气门油封出现问题，会对发动机产生严重的影响。

发动机气门油封坏了会造成什么后果：首先，可能是由于产品本身的问题或者密封保管的问题，运输时受到高温，引起密封材料变质，劣化。其次，气门油封问题会造成发动机烧机油，排气时冒蓝烟。如果长时间不处理，容易造成气门、火花塞积碳严重，燃烧不充分，导致汽车发动机功率下降。汽车气门油封坏了症状是会发生漏油；气门油封漏油会造成机油损耗加快；排气管后面冒蓝烟；会导致机油泄漏到气缸里从而形成“烧机油”现象。

所有油封在经过使用环境的摧残和时间的考验都会逐渐失去功能性达不到实际效果的现象就是老化。气门油封在长期高温工作下逐渐老化是必然现象。同人体一样，老化是生命历程中的一部分，是正常现象。油封出现老化的原因有：时间长了，由于高温，油液的浸泡，就会造成橡胶的老化，加上国产的质量不好等。气门油封老化的内因主要是其材质和质量，外因主要是经长时间使用自然老化、发动机高温、机油油质等影响造成的。

汽车油封有如下几种型号：SC型、SB型、TC型、TB型、新纤维型油封TCK、VC型、VB型、KC型、KB型、TCV型、TCN型、TCZ型以及TCTB4型这七大类NOK油封。方向机油封、曲轴油封，发动机油封、气门油封、水泵油封、油泵油封、变速器油封、半轴油封。如果按材质分类有：nbr丁腈胶油封，hnbr氢化丁腈胶油封，fkm氟胶油封，sil硅胶油封。但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。