购买二手车时,我们可以通过多种途径来判断一辆车是否曾经发生过事故。首先,可以查询车辆的维修记录和事故记录,还可以观察车身的漆面。
车身由车身框架和车身盖组成,车身盖包括车门、前后杠、发动机盖、行李箱盖和前翼子板。后翼子板和车顶焊接在车身框架上,因此车顶和后翼子板属于车身结构。
如果车身板件因为碰撞或擦伤已经变形,这样的二手车就不能称为事故车。体盖的作用是缓解气流,使其美观。
如果因为事故导致车身框架已经变形,这辆二手车就可以称之为事故车。因为车身框架是焊接在一起的,不可能单独更换一个零件。如果车身框架变形,只能通过切割来修复或更换。
在鉴定车辆是否发生过事故时,可以使用漆膜仪测量整个车身漆面的厚度。一般汽车车身的油漆厚度在100微米到150微米之间。部分日系车的漆面比较薄,这部分日系车的漆面厚度在80微米左右。
如果车身油漆厚度在正常范围内,说明没有喷漆,也没有钣金。如果车身的油漆厚度达到200微米或者300微米,说明已经喷过漆了。如果车身的油漆厚度达到几百微米甚至超过1000微米,说明这个部位有钣金修复。
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