全新创酷试驾感觉如下:
1、继雪佛兰新一代创酷全国上市之后,6月14日,记者有幸第一时间深度体验了新一代创酷的驾乘性能。定位为“智联驾趣SUV”的新一代创酷,其配备的MyLink智能车载互联系统,带来极富乐趣的智联出行体验;
2、新一代创酷配备的MyLink智能车载互联系统,打破传统固有模式,配置了丰富的车载APP,涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等实用功能,只需用手机号在车机上创建个人账户并登录,就能实现手机与车载共有APP的一键贯通,免除以往注册步骤繁琐、操作麻烦的问题;
3、此次试驾的redline335TCVT版车型,配备的是第八代Ecotec335T智能直喷涡轮增压发动机配合首款CVT智能无级变速箱。中低速时,起步轻盈,CVT带来的平顺感,让中低速时行车更加畅快。高速公路上,只需略微深踩油门,强劲的动力便喷薄而出,动力响应非常灵敏,变线超车一气呵成。多山的贵州最多的就是山路十八弯,就连高速公路也是急弯、陡坡弯、连续弯等各种弯道。驾驶着新一代创酷行驶在多弯的山路或高速上,其偏运动风格的底盘调校,在过弯时给车身提供足够的支撑力,再加上配备的博世新一代电子随速转向系统、普利司通的高性能轮胎,带来了高精度的转向表现和高品质的转向力感,带给驾驶者十足的自信。
想要了解雪佛兰全新创酷的燃油表现?放心,它的油耗表现大致在10个油上下,但实际的油耗会受到多种因素的影响: 路况与驾驶习惯 无论是城市拥堵还是高速公路畅行,路况和驾驶方式都会对油耗产生显著影响。滑行距离的减少可能是轮胎气压不足的信号,而及时
探寻雪佛兰全新创酷的上市时间 雪佛兰全新创酷的发布时间似乎在2019年达到了一个转折点。当年,许多雪佛兰车型经历了一次重要的更新,而创酷也不例外,它以换代车型的姿态登场,预示着2020款的中期改款。在这一改款过程中,厂商并未对创酷的外观进行
雪佛兰全新创酷的亮点与实力如何? 雪佛兰全新创酷凭借其精心设计,展现了令人满意的性能和舒适性。首先,车身尺寸虽仅比前代车型稍大,但轴距的微调却带来了意想不到的乘坐空间提升。79厘米的后排纵向空间超越了大众探歌的同级表现,额外的1厘米空间无疑