摩托车火花塞型号怎么看

不同品牌的摩托车火花塞型号可能不一样，但一般型号都会体现在火花塞外壳上，代表材质、尺寸、发热量、电阻和间隙。例如，铱火花塞的5S-KHR-5-50型的解读：

5S——车型:5代双铱柱5S局部车型；

Khr型:带垫圈的平座。螺钉直径*螺钉长度*六边形两侧宽度:(M14*26.5*16)单位mmk-形状:螺纹直径14mm，六边形对侧16 mm。

h型:线长26.5毫米。

火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。如果间隙太小，火花弱，容易因积碳漏电。如果间隙过大，要求的击穿电压会增加，发动机不容易启动，高速时容易发生“失火”，所以火花塞间隙要合适。电池点火系统使用的火花塞间隙一般为0.7 ~ 0.8 mm，个别火花塞间隙可达1.0 mm以上。

火花塞的绝缘体裙(指火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分)直接与燃烧室中的高温气体接触，吸收大量热量，吸收的热量分别通过外壳传递到气缸盖和大气中。