本田的cvt变速箱是钢带还是链条

车辆的cvt有钢带和链条的差别，许多车友都不清楚自身车辆的cvt是钢带或是链条。近期就有驾驶本田车辆的朋友们询问，说想要知道本田的cvt变速器是应用钢带或是应用链条。

本田的cvt是钢带。首先，现在大部分车辆的cvt结构基本上都是采用钢带的传动方式，这种传动方式可以通过改变皮带轮的高低来改变传动比，可以承载更多的扭矩。而本田Cvt的钢带是由其自身研发的，最大的特点是专门用于匹配本田车型，如本田九代雅阁cvt应用钢带的扭矩承受力和使用寿命都比上一代更强一些。

CVT链条和钢带哪一个更耐用。首先，CVT链条对锥盘的影响较小，而钢带的强度比不上链条大，因此使用钢带的CVT难以承受很大的扭矩。例如，日产的CVT变速器就是采用钢带来传动的，故障率较高。使用钢带虽然会产生很大的噪音，但能够承载很大的扭矩，耐用性更强，所以在舒适性和耐用性之间需要车主自己做出选择。

此外，如果车主在行驶过程中发现CVT变速箱顿挫严重，噪音很大，就可能是钢带老化了，需要立即去汽车4S店进行维修。

总之，本田的CVT变速器采用钢带传动方式，具有较高的扭矩承载能力，耐用性更强。然而，如果出现顿挫严重、噪音大等问题，需要及时维修，以确保行车安全。