五个电池的电动车能够行驶的距离是100公里。
电动汽车使用的电池通常是铅酸电池或锂电池。铅酸电池的使用寿命比锂电池短,但其性能更稳定。电动车的电池在使用过程中会老化,使用2-3年后就会老化。虽然电池会老化,但是在电动车使用过程中可以注意使用规范,这样可以延长电池的使用寿命。
电动汽车在日常使用过程中,尽量不要给电动车的电池充电。如果电池处于断电状态,电池的寿命会受到一定程度的损害。电池可以在使用一半的电量后再充电。电动车的充电时间需要控制在4-8小时之内。如果充电时间过长,对电池本身就是一种伤害,同时也会缩短电池的使用寿命。
骑电动车时需要注意以下危险行为:
1. 乱闯红灯
很多人在驾驶电动自行车时为了抢时间而闯红灯。电动自行车在过马路的人丛中穿梭,和行人抢道,甚至有些电动自行车不慎撞到行人的身上。
2. 随意横穿马路
在道路上,很多电动自行车本来沿着道路的一边行驶,但看见道路上车辆减少后,会立即横穿马路,后面如果有车辆快速开来,往往会导致双方车辆都避闪不及。
3. 任意超载一路狂奔
在大街上,常常可以看到电动自行车超载的现象,一辆车上挤两个甚至3个人,让过路的行人都捏一把汗。当车流量减少后,经常能发现有人驾驶电动自行车,在路上狂奔,开得飞快。
这取决于电瓶的新旧程度、电动车的负重和行驶速度三者。一般情况下,单人负重中速行驶可以行驶40~45公里;二人负重中速行驶可以行驶20~25公里。
当载重增加时,电机输出扭矩增大,功率就加大,行驶里程就会减少。跟行驶路况、环境温度也有关系,当路况经常爬坡或启动时,里程会有所缩短,因为爬坡与启动时电流比平均电流要大,所以时间就会缩短。环境温度的变化也会影响电池容量,温度越高容量会略高,温度越低容量也会略低。
电动车的电机功率与控制器的配置不变,电池越多或电池容量越大,续航能力就强。如果电池和电机功率、控制器功率同步加大,续航里程无明显变化。
以48v20ah的电动车为例,在此基础上增加一只电池形成‘超压’,电动车速度会提高,里程也有所增加,但会造成电动车部件损坏,安全系数也会降低。如果增加一只电池后,把电动车电机换大,控制器改为60v,那么,由于功率的增加,它的续航里程也无明显提高。
电动车的电机功率与控制器的配置不变,电池越多或电池容量越大,续航能力就强。如果电池和电机功率、控制器功率同步加大,续航里程无明显变化。
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