世界上第一辆电动车的历史与种类

电动汽车（BEV）是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

世界上第一辆电动汽车比汽油车早发明了40年，美国在1900年已经普及了电动汽车。1834年，美国人Tomas Davenport就发明了第一台直流电机驱动的电动车，而第一台量产的电动车是Thomas Parker在1884年于伦敦制造的。

电动汽车的种类包括纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）和燃料电池汽车（FCEV）。

纯电动汽车由电动机驱动，相对燃油汽车而言，主要差异在于四大部件：驱动电机、调速控制器、动力电池和车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车的品质差异取决于这四大部件的品质，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

1873年，英国人罗伯特·戴维森制作了世界上最初的可供实用的电动汽车，并且在7年后应用了可以充放电的二次电池。由此，电动车在19世纪下半夜成为交通运输领域最重要的产品，并写下了电动汽车在人类交通史上辉煌的第一页。

纯电动汽车的用途和品质差异主要取决于四大部件的品质，驱动电机、调速控制器、动力电池和车载充电器。目前，纯电动汽车再次占领市场，历史的确很有趣。