21速24速27速30速那个实用

21速、24速、27速和30速都是山地车的变速套件，其中21速的变速套件由3片式牙盘和7片式飞轮组成，可变换21种传动比(齿比)。24速的变速套件由3片式牙盘和8片式飞轮组成，可变换21种传动比(齿比)。27速的变速套件由3片式牙盘和9片式飞轮组成，可变换27种传动比(齿比)。30速的变速套件由3片式牙盘和10片式飞轮组成，可变换30种传动比(齿比)。数值越大表示该山地车使用的套件可变换的传动比越多。

山地车的速度通常有11速、18速、20速、21速、24速、27速和30速。正确运用变速器，能应付平路、上下坡、土路、顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力。

传动系统包括牙盘、中轴、链条和飞轮。牙盘是变速套件中的一个重要组成部分，大部分是3个齿轮，有人追求轻量就改成两个，也有人CNC成4个的。中轴有三种，分别是一体中轴、梅花孔中轴和方孔中轴，长度和直径也有不同的标准，需要根据对应的牙盘购买。链条是易耗品，断链条是常有的事情，骑长途的话一定要带备用的。飞轮有8飞24速的、9飞27速的和10飞30速的，SRAM更是出了11速的飞轮。其实车手并不会把所有档用遍，80%的时间只用一个档，这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。

由此可见，档数越多的变速系统，车手选择适合自己的档位就越精确。27速比24速多3个档，让车手有更多的选择。而且档越多，换挡越顺畅。因此，27速和30速的山地车在复杂的山地坡度中有更多的选择，能够维持更好地踏频速度。

总之，选择适合自己的变速套件，能够更好地适应不同的路况和气候，让骑行更加省力快速。在购买山地车时，需要注意牙盘、中轴、链条和飞轮等传动系统的质量和性能，以保证骑行的安全和舒适。